- FPV модели
- Квадрокоптеры
- Радиоуправляемые машины
- Радиоуправляемые вертолеты
- Радиоуправляемые самолеты
- Радиоуправляемые катера и яхты
- Танки и танковые бои
- Аппаратура и электроника
- Аккумуляторы, зарядные устройства и аксессуары
- Топливо
- Стартовое оборудование
- Игрушки
- Спецпредложения
Сборные пластиковые модели
- Звездные войны
- Самолеты
- Флот
- Фигуры
- Артиллерия
- Танки
- Автомобили
- Мотоциклы
- Паровозы
- Корабли
- Аксессуары
- Строения
- Модели кораблей
- Сборные пластиковые модели
- 3D модели
- Трамваи, паровозы
- Модели самолетов
- Модели шаттла
- Кареты, трансмиссии
- Модели строений
- Детский моделизм
- Паруса
- Пушки
- Корабли в бутылке
- Ручные инструменты
- Электроинструменты
- Клеи, лаки и воск
- Краски
- Элементы
- Материалы
- Пластик Evergreen
- Книги
- Товары для магазинов
- Столярный инструмент
- Модели из бумаги
- Деревянные часы
Склеиваемая пластиковая модель самолёта "Суперджет 100", масштаб 1:144
Суперджет 100 - ближнемагистральный самолет российского производства, который был разработан КБ Сухого при участии иностранных предприятий.
Производство самолета ведется в Комсомольске на Амуре, а его созданию предшествовала долгая и кропотливая работа. Так уже в 2000 году стало понятно, что большая часть региональных перелетов осуществляется устаревшими самолетами ТУ и ЯК, при этом их уже сняли с производства, вследствие чего старение самолетного парка становилось неминуемым. Кроме этого, старые советские самолеты не отвечали новым европейским требованиям относительно выброса в атмосферу вредных веществ, а также шума. В результате отечественные компании стали закупать самолеты за рубежом, а российские авиапредприятия закрывались. В результате в 2000 году было принято решение о разработке российского самолета, который отвечал бы всем международным стандартам, а концерн Сухой заключил целый ряд контрактов на поставку комплектующих, в том числе с такими гигантами, как американский Боинг и французская Snecma.
Сборка первого экземпляра Сухой Суперджет 100 состоялась в 2006 году, а уже через два года он поднялся в воздух. Затем на авиасалоне в английском Фарнборо состоялась широкая презентация самолета, заслужившего немало лестных оценок, в том числе благодаря оригинальной летней раскраске. Первый полет состоялся на небольшой высоте, а кроме этого, самолет выполнил несколько пролетов над полосой и удачно приземлился. Первый коммерчески рейс самолет выполнил в марте 2014 года, вылетев из Внуково в город Советский. В основе самолета лежит компоновочная схема, представляющая собой двухмоторную машину с килевым оперением и стреловидным крылом. Система управления полетом осуществляется по дистанционной схеме. Таким образом, именно Сухой Суперджет стал первым отечественным самолетом, в котором полностью отсутствовали механические приборы, замененные электроникой.
В настоящее время самолет эксплуатируется в нескольких странах мира. Первым экземпляром стало воздушное судно, поступившее в одну из армянских авиакомпаний, и совершило рейс из Еревана в Москву. Затем началась поставка самолетов в Аэрофлот, в частности планируется ввести в строй 10 машин. Кроме этого, уже сейчас подписаны контракты на поставку самолета Якутской авиакомпании, а также в Индонезию и Мексику.
В настоящем случае вниманию моделиста представлена пластиковая модель новейшего российского самолета, отличающаяся детальным сходством с прототипом. Она изготовлена из качественных материалов и отличается эффектной внешностью, что сделает ее украшением любой коллекции.
- Курьерская доставка по Москве - 250 руб
- Курьерская доставка по Севастополю и Симферополю - 250 руб
- Курьерская доставка по Крыму - рассчитывается оператором
- Почтой РФ - рассчитывается оператором
- EMS Почта России - рассчитывается оператором
- Самовывоз - Бесплатно
Пока нет комментариев