Если вы думаете, что радиоуправляемые машины — это скучно и прозаично, то вы явно не знакомы с творчеством Йеруна де Вриса, или как его ласково называют в узких кругах радиоуправляемых лоурайдеров — “Джеврис”. Этот голландский гений сначала просто игрался с простецкими моделями из хозмага, словно ребенок, который пытается собрать конструктор из спичек и жвачки. Но у Джевриса было видение!
Он хотел создать не просто машину, а настоящий шедевр на колёсах — 13-дюймовые колёса с вырезанными вручную спицами! Представьте: сидит такой парень в мастерской, ножницами по металлу машет, как дирижёр оркестром. Соседи наверняка думали, что у него там какой-то тайный завод по производству космических кораблей.
Когда вокруг начали спрашивать: «Где купить такую красотку?», Джеврис отвечал: «Извините, сделать самому придется!» — и это была правда.
Его работы требовали времени и терпения, которых у большинства нет даже чтобы собрать мебель из Икеи без слез и ругательств. Но вот компания Redcat увидела его творения в интернете и решила: «А давайте сделаем это вместе!» Так в 2017 году началась дружба между мастером и промышленным гигантом. Получился Redcat SixtyFour lowrider — машина мечты для тех, кто любит стиль и скорость… ну или хотя бы стиль.
Этот красавец поставляется в такой шикарной коробке, что можно подумать — внутри лежит торт от шеф-кондитера. Вынимаешь машину — а она уже готова к бою!
Не нужно ничего собирать или искать потерянные детали под диваном (хотя мы все знаем: именно там живут эти злосчастные винтики). Электроника включена полностью: кузов блестит краской так ярко, что отражается даже настроение вашего кота. Передатчик на шесть каналов выглядит настолько реалистично, что если поставить рядом настоящую машину управления полётом космического корабля — можно спутать.
Детали машины — отдельная песня. Хромированные наклейки сверкают так ярко, что соседская кошка постоянно пытается поймать свое отражение на дверных ручках.
Передняя решётка и фары состоят из двух частей пластика — не знаю как вам, а мне кажется это инженерное чудо достойно Нобелевской премии по эстетике автодизайна. А если перевернуть этот lowrider… Ох уж эти пластиковые панели пола!
Они такие детализированные, что можно устроить экскурсию для любителей механики прямо под машиной.
Кстати о деталях: если у вас есть 3D-принтер (или вы знаете того приятеля с волшебной машинкой), можно напечатать дополнительные аксессуары вроде козырьков на фары или солнцезащитных козырьков — ведь даже маленькая радиоуправляемая машина хочет выглядеть модно!
Теперь о сердце этого зверя — электронике. Внутри спрятаны две системы: одна рулит машиной, другая отвечает за эффект lowrider’а (то есть за ту самую классическую плавную «качку», которая заставляет прохожих останавливаться и говорить: «Вау!»).
Управление рулём доверено девятиграммовому сервоприводу Hexfly (да-да, почти как вес самого серва!), а мощность обеспечивают щеточные моторчики мощностью 380 ватт — достаточно для того, чтобы гонять по парковке с ветерком.
И вот вопрос на миллион долларов: насколько же быстр этот красавец? С полностью заряженным аккумулятором он может разогнаться до 13 миль в час! Для кого-то это звучит как черепаший марш-бросок после обеда (особенно если сравнивать с современными раллийными машинами), но помните — перед нами не болид Формулы-1, а настоящий lowrider!
Это как сравнить лимузин с гоночным болидом: первый едет медленнее, зато ощущения от поездки совершенно другие.