Всем привет, любители танков и прочих металлических монстров! Сегодня я расскажу вам о том, как я пытался построить немецкий полугусеничный бронетранспортёр Sd.Kfz 251 Ausf.
D в масштабе 1/16. Да-да, тот самый, что во времена Второй мировой войны носился по полям с таким видом, будто собирался на танцевальный конкурс.
Только вместо па — гусеницы и броня.
Началось всё довольно мирно: друзья из другого города прислали мне выкройки деталей. Выкройки — это как рецепты бабушкиных пирожков, только вместо теста у меня был акриловый пластик с таким глянцем, что я мог бы в нём увидеть своё отражение… если бы у меня была хоть капля свободного времени на любование собой.
Но нет! Наждачная бумага стала моим новым лучшим другом. Я потратил столько времени на матирование этих деталей, что теперь мои пальцы выглядят так, будто прошли через армейский курс выживания.
Сборка корпуса напоминала работу скульптора: много клея и соды — да-да, не удивляйтесь, сода тут выступала в роли секретного усилителя клея.
Модель не стендовая, а значит должна быть надёжной — чтобы потом не пришлось бегать за ней по всему дому, когда она неожиданно развалится посреди боя с инфракрасными танками соседей (а у меня там настоящие танковые баталии идут!). Подгонять детали приходилось почти как сапожнику подгонять ботинки — иногда чуть больше снять тут, чуть добавить там.
Когда корпус наконец начал приобретать форму бронетранспортёра, настало время заняться мелкими деталями: петли, заклёпки, зеркала и фары — всё это я мастерил из подручных материалов. Если кто-то из стендовиков сейчас читает это и думает: «Боже мой, какой ужас!», то прошу прощения заранее — моя модель для игры на полигоне, а не для музея.
Как говорится: «Не суди строго того, кто решил собрать танк своими руками после трёх чашек кофе».
Особенно забавно было мастерить ЗИП ящики — знаете такие маленькие коробочки с инструментами? У меня они получились настолько реалистичными (ну или почти), что однажды мой кот попытался спрятаться за ними от пылесоса.
К сожалению для кота и к счастью для модели — ящики остались на месте.
Ходовая часть стала настоящим испытанием терпения: куча мелких деталей из акрила плюс винтики М3 с гайками и шайбами. Честно признаюсь, иногда казалось, что эти винтики специально созданы инженерами-издевателями для проверки нервов моделиста. Чтобы управлять передними колёсами поставил сервомашинку — теперь мой бронетранспортёр умеет поворачивать лучше меня в пробках города!
Корпус и ванна собирались отдельно — классика жанра для удобства дальнейших работ. А вот покраска превратилась в настоящее шоу: грунтовка сначала покрыла модель как первый слой пиццы со всеми ингредиентами сверху; затем кисть взяла краски Dunkel Gelb (ну или что-то похожее на него) и начала творить чудеса прямо у меня под носом.
Камуфляж наносился без конкретного прототипа — просто хотелось сделать так красиво и загадочно одновременно.
И тут началась грязь! Нет-нет, не та грязь из двора после дождя (хотя могло бы быть интересно), а художественная сухая пастель в порошке — идеальный материал для имитации следов эксплуатации бронетранспортёра. Чтобы закрепить этот художественный беспорядок использовал собственноручно приготовленный фиксатор из лака и спиртосодержащей жидкости (не волнуйтесь – не пью во время работы).
Копоть наносилась сухой кистью – эффект дымной ночи гарантирован!