Ну что, представьте себе: в самом сердце Санкт-Петербурга, где даже чайки на Неве подают кофе с крафтовым привкусом, открывается мужское кафе с развлекательной зоной. Но не просто кафе, а настоящая крепость для тех, кто любит не только вкусно поесть, но и покорять радиоуправляемые трассы — будь то мини-автомобили или лодочки.
Звучит как мечта каждого мужчины от 18 до 45 лет, который в детстве тайком прятал пульты от родителей и мечтал стать гонщиком Формулы-1 на диване.
Когда человек впервые задумывается о покупке радиоуправляемого вертолёта, у него сразу же возникает извечный вопрос: взять готовую модель или собирать свою собственную, уникальную и неповторимую? Этот вопрос, словно бабушка на семейном ужине, ставит начинающего моделиста в тупик. Все хотят быть как рок-звезды среди вертолётчиков – непохожими на других, но не каждый готов пройти путь от «я даже отвертку не держал» до «я инженер-вертолётчик». Тут как в анекдоте: «Почему вертолёты не летают?
Потому что их собирают не инженеры, а энтузиасты с YouTube!»
Ах, сентябрь 1949 года! Время, когда джинсы ещё не были модным аксессуаром, а самолёты только начинали мечтать о полётах в стиле «Терминатора». И вот, среди всего этого воздушного безумия журнал «Flying» решил поделиться с миром настоящей авиационной магией — масштабными моделями самолётов от компании Convair.
Нет-нет, это не просто игрушки для взрослых мальчиков с большими амбициями и маленькими руками. Это настоящие летающие чудеса техники, которые могли бы заставить позавидовать даже самого строгого дедушку-моделиста.
Французская компания Parrot решила не сидеть сложа крылья и представила новый дрон Anafi — такой себе квадрокоптер с характером, который готов бросить вызов гиганту DJI. Если бы дроны были участниками танцевального конкурса, то Anafi был бы тем парнем, что выходит на паркет в ярких штанах и с уверенностью начинает свой сольный номер. За два года после выхода Bebop 2 французы явно не только багеты пекли, но и над техникой усердно работали.
Ах, эти очаровательные модели AT-6 Texan! Если бы у меня был доллар за каждый раз, когда я слышал о них на авиашоу, я бы уже мог купить собственный такой самолет — ну или хотя бы билет на полет в эконом-классе. Эти американские учебно-тренировочные красавцы середины XX века — настоящие звезды золотой эпохи винтовой авиации.
Они так спокойно и точно парят в небе, что начинаешь подозревать: может, у них там внутри сидят маленькие зеленые человечки с джойстиками? Нет, это всего лишь радиоуправляемые модели, но такие ловкие, что даже пилоты из Top Gun позавидовали бы их маневрам.
Ах, Traxxas и их TRX-4 — настоящий швейцарский нож в мире радиоуправляемых машинок! С самого начала они решили: «Зачем делать одну модель, если можно сделать универсальную платформу, которая меняется как хамелеон на вечеринке?» И вот перед нами шасси TRX-4 — оно настолько гибкое, что может менять колесную базу как мы меняем носки по утрам. Хотите 312 мм? Легко!
А может быть 300 или даже 336 мм? Пожалуйста!
Если бы только в жизни так легко можно было менять длину ног или рукавов у рубашки.
Ах, дроны — эти маленькие летающие помощники, которые теперь есть почти у каждого второго блогера и любителя приключений! Весной 2020 года DJI представила своего нового красавца — Mavic Air 2. И вот я, вооружившись максимальной комплектацией Fly More Combo (так сказать, «все включено» — чтобы потом не жалеть, что забыл запасной аккумулятор или фильтр), решил проверить, как он летает и что умеет.
Ведь если уж покупать дрон, то с размахом, чтобы потом не пришлось бегать по магазинам в поисках недостающих деталей. Как говорится, лучше сразу взять полный набор — сэкономишь пару тысяч рублей и нервы!
Радиоуправляемая машинка — это не просто игрушка, а настоящий маленький зверь на колесах, который требует к себе отношения с трепетом и вниманием. Представьте себе: вы берёте в руки пульт, нажимаете кнопку «вперёд» — и вот уже ваша мини-ракета мчится по ковру, как будто готовится к гонке Формулы-1. Но чтобы этот зверь не превратился в жалкий кусок пластика и металла, нужно за ним ухаживать так же тщательно, как за домашним питомцем.
Ну или хотя бы как за любимой бабушкиной вазой — аккуратно и с любовью.
Ах, 3D-моделирование — эта волшебная технология, которая всего десять лет назад казалась нам чем-то вроде алхимии или искусства вырезания фигурок из воздуха. Помните, как в 2015 году мечтать о том, чтобы создать собственный объемный трёхмерный шедевр, было примерно так же реально, как встретить единорога на кухне? Сегодня же всё иначе: 3D-моделирование перестало быть тайной за семью замками и уверенно вошло в дома обывателей.
Теперь каждый второй может почувствовать себя богом цифрового мира — ну или хотя бы мастером по созданию забавных миниатюр.
Всем поклонникам радиоуправляемых моделей и случайным прохожим, которые просто заблудились в Интернете, привет! Сегодня у нас на повестке дня не просто игрушка, а настоящий зверь в масштабе 1/16 — радиоуправляемый советский тяжёлый танк ИС-2. Представьте себе: почти полностью металлический, такой «full metal version», что даже дедушка на заводе одобрил бы.
Эти танки производитель Taigen упаковывает в деревянные ящики — не просто так, а чтобы вы почувствовали себя настоящим командиром бронетанковой дивизии, который получил долгожданную посылку с фронта. Вспоминается анекдот: «Приходит танкист домой и говорит жене: «Дорогая, я тебе подарок привёз!» — она радостно: «Ой, что же?» — он: «ИС-2 в масштабе 1/16!»»