Amati

Эта бранденбургская вооруженная яхта, также известная под названиями New Yacht, Great Yacht или Yacht D'Oro, была построена в Колберге в 1678-79 годах. В качестве ее прототипа была использована яхта принца Вильгельма III Оранского. Длина яхты была около 20 метров, ширина 6 метров и осадка порядка 1,6 метра. Яхта несла 8 пушек. В 1683 году на ее борту было уже 6 трехфунтовых пушек и 12 человек матросов.

Этот великолепный набор является современной разработкой в серии высококачественных моделей парусников разработки Victory Models.

Amati представляет превосходный набор из трех кораблей экспедиции Колумба! Перед вами каравелла (нао) Santa Maria, флагман в первой экспедиции Колумба.

Когда генерал Джордж Вашингтон принял командование американской армией, у них не было кораблей, чтобы бороться против сильного английского флота. В 1775 году Джордж Вашингтон купил шхуну Hannah, которая стала первым кораблем американского флота.

Яхта Endeavour, класса J, выиграла первые две регаты на Кубке Америки в 1934 году. Третья гонка должна была быть самой захватывающей, но судьба сыграла с сэром Томом Сопвитом злую шутку. Он потерпел неудачу и поэтому не смог выиграть Кубок Америки. Endeavour была построена с применением авиационных технологий; она получилась очень быстроходной и до сих пор считается самой красивой из всех яхт J класса. В 1989 г. помолодевшая знаменитая яхта снова вошла в строй и впервые за 52 года подняла паруса...

С этой моделью воображение рисует опасный 18-й век, когда на море было много пиратов, которые на своих быстрых шхунах догоняли беззащитные торговые суда. И тогда торговцы не ждали пощады!

Моторная лодка Riva Aquarama была выведена на рынок в 1963 году как дальнейшее развитие двухмоторных лодок Тритон. Она стала последней из хорошо зарекомендовавших себя моторных лодок из красного дерева. И сегодня, более 30 лет спустя, технология их постройки не изменилась. Оснащенная двумя двигателями Crusader Marine Engine, Aquarama стала звездой морского побережья. Гонщики Росси, Маззолини и Анденна на гоночной лодке Zoom стали победителями гоночной регаты-марафона Лондон - Монте-Карло.

Бриг "Меркурий" был спущен на воду 7 (19) мая 1820 года. И являл собой 18-пушечный двухмачтовый парусный военный корабль. В мае 1829 года под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Казарского бриг одержал блестящую победу в бою с двумя турецкими линейными кораблями, чем увековечил своё имя и за что был награждён кормовым Георгиевским флагом. Бриг "Меркурий" является одним из самых известных парусных кораблей, его подвигу посвящены полотна многих живописцев, в том числе и Айвазовского.
Недаром итальянская фирма Amati начала предлагать модель корабля "Меркурий", который стал первой моделью российского парусника. Имея значительный опыт в разработке моделей парусников, Amati предлагает наборную конструкцию корпуса, выполненную из вырезанных лазером каркасных деталей МДФ. Это, в отличие от фанерных деталей из других наборов, обеспечивает отсутствие пропеллерности, необходимую толщину и легкость при дальнейшей обработке. Полноценная двойная обшивка выполняется из реек липы и темного благородного ореха. В отличие от других моделей парусников, здесь Amati впервые применила технологию лазерного нанесения рисунка настила палубы с прорисовкой всех врезок, ватервейса, люков, правильных изгибов и заужений реек настила. Причем лазерная гравировка настила выполнена и на нижней палубе брига "Меркурий". Фальшборта даны уже с прорезанными пушечными и весельными портами, что значительно облегчает сборку модели. Великолепный многослойный декор боковых и кормовой галерей выполнен фототравлением из нескольких деталей, в том числе и герб Российской Империи. Хорошая проработка палубных элементов, люков, ящиков, решеток, шпиля – всё это на уровне последних и лучших разработок Amati. Ниже ватерлинии корпус брига можно обшить прилагаемыми в наборе медными листами, причем медная обшивка очень высокого качества, с имитацией гвоздей. Теме медной обшивки посвящена целая глава в инструкции по сборке. На этой модели впервые штатно выполнен механизм движения руля от штурвала. Т.е., поворачивая штурвал, через систему блоков будет поворачиваться и руль. Вооружение модели брига "Меркурий" состоит из 18 карронад, каждая из которых устанавливается на деревянном станке, состоящем из более чем десятка деревянных и фототравленных латунных деталей. Как и карронады, две пушки брига крепятся на станках из дерева. Особую гордость модели вызывают наборные шлюпки (барказ и катер): каждая шлюпка является небольшим полноценным проектом, собираются шлюпки на наборном корпусе, имеют две обшивки из реек ореха шириной 2 мм, на шлюпках выполняется настил, крепятся банки, делаются уключины, ставятся весла и якорь-кошка. При желании меньшую из шлюпок можно или подвесить сзади брига на кран-балках, или посавить сверху барказа на специальных киль-блоках. Модель брига "Меркурий" стала первой из виденных нами моделей, где нужно сделать и разместить у шлюпки запасные рангоутные деревья. По просьбе участников нашего форума фирма Amati только к этой модели подготовила и прикладывает идеальные скругленные одно-, дву- и трехшкивные блоки из груши. Для рангоута даны круглые заготовки из темного ореха, а для такелажа нити двух цветов и нескольких диаметров. Завершают модель Андреевские флаги. Хорошая сборочная инструкция дополняет комплект из семнадцати больших листов чертежей. Хотя модель и кажется сложной, но из-за подробных схем, удачного масштаба и стыкуемости деталей Amati рекомендует ее даже новичкам. И здесь мы согласимся с Amati. Мы абсолютно не жалеем, что несколько лет ждали выхода именно этой модели брига "Меркурий". Кроме того, мы выполнили и с удовольствием прилагаем перевод на русский язык инструкции по сборке этой модели парусника.

Типичная китайская лодка, по большей части использовалась в восточных морях как грузовое судно. Эта модель корабля отличается от торговой джонки наличием вооружения (10 пушек) и корпусом, усиленным очень прочным водонепроницаемыми переборками. Большой и эффективный руль, вместе со стандартным набором парусов, типичны для всех джонок.

Эта очаровательная карета была сделана в 1819 для Карнавала в Турине, Италия. Её точная копия фирмы Амати восхитительна! Деревянные части, включая колеса и художественное оформление, вырезаны лазером. Стойки кареты идеально выточены на токарном станке. Много красивых детальных медных и позолоченных металлических элементов. Золушка любила бы её - и вы будете любить!

Корабли викингов - дракары - были украшены носовой фигурой в виде головы дракона и достигали 48 метров в длину. Дракары были легкими и очень маневренными.

Сложно найти человека, незнакомого с трагической судьбой «Титаника». С момента его крушения рядом с островом Ньюфаундленд прошло уже больше века, но интерес к этой истории не ослабевает и сегодня. Огромную роль в ее популяризации сыграл одноименный фильм Джеймса Кэмерона.

Итальянская фирма Amati предлагает вашему вниманию копию почтового дилижанса американской компании Wells Fargo, существующей уже более 150 лет. За это время дилижанс с шестью запряжёнными в него лошадьми стал не только символом компании Wells Fargo, но и символом Дикого Запада времён золотой лихорадки. Вам предоставляется уникальный шанс собрать свой маленький банковский дилижанс, который вы даже можете, ради исторической достоверности, набить золотом.

В данном наборе от фирмы Amati вы найдёте всё, что нужно для постройки дилижанса. Рейки, круглые заготовки, металлические трубки, рымы, цепи, гвоздики, проволока, нити, обилие готовых, вырезанных лазером, деревянных деталей, а также большое количество фототравленных деталей. Не забыт и материал для изготовления интерьера: в наборе имеется практически настоящая кожаная обивка для сидений, прозрачный пластик, ткань для занавесок. Кроме того, предлагается вариант покраски под настоящий дилижанс Wells Fargo и прилагается лист декалей. Отдельное внимание стоит уделить багажу — здесь присутствуют бочки, чемоданы, мешки, и сундуки. Для последних даже прилагается отпечатанная на листе плотной бумаги обивка. Разумеется, дилижанс банковской компании, путешествующий по Дикому Западу немыслим без ружей — в наборе присутствуют и они.
Для того, чтобы сборка не показалась вам утомительной и сложной, производитель, кроме инструкции, положил также в набор десять листов чертежей и альбом очень подробных схем.

Amati представляет превосходный набор из трех кораблей экспедиции Колумба! Перед вами каравелла Nina, которую Колумб сделал своим флагманов после гибели Santa Maria.

Быстрые и грозные суда, биремы имели 44 гребца, которые гребли двумя рядами весел. Выдающийся вперед нос-таран был грозным орудием против вражеских судов.