OcCre

Построенный в 1840 году на верфи Балтимора, Albatros задумывался для защиты западного побережья США. Его гладкий узкий корпус и большая площадь парусов сделали его быстрым и маневренным.

Галеон San Martin изначально был построен как 1000-тонный португальский военный корабль, вооруженный 48 пушками и с командой в 650 человек. В 1580 году он был принят в состав испанского флота и стал флагманом Испанской Армады в 1588 году.

Со своим прямым парусным вооружением на фоке и смешанным вооружением на роте, бригантины были быстры и легки в управлении. Кроме того, могли перевозить в два раза больше груза, чем шлюпы. Поэтому не удивительно, что они стали любимыми кораблями пиратов. Типичная бригантина могла вместить до 100 пиратов и вооружаться достаточным количеством пушек, чтобы навести ужас на возможную цель.

Пиратский корабль Buccaneer (Пират), возможно, один из тех кораблей, которые использовали пираты для своих злодеяний. С этой моделью корабля вы откроете для себя одну из самых мрачных страниц морской истории.

Сборная модель корабля MERCEDES в масштабе 1:85.
34-пушечный испанский фрегат "Nuestra Señora de las Mercedes" был построен в 1788 году в Гаване. 9 августа 1804 фрегат, загруженный золотом, серебром, медью, оловом и пряностями покинул Монтевидео. 5 октября 1804 у мыса Санта-Мария фрегат "Nuestra Señora de las Mercedes", был атакован английским кораблём Amphion. В результате прямого попадания в пороховой погреб, "Nuestra Señora de las Mercedes" взорвался и быстро затонул. Через 2 месяца Испания объявила войну Англии.

Небольшие рыболовецкие суда, подобные этому, да сих пор работают около старинного города Паламос, на побережьи Коста Брава (Испания), ежедневно принося улов.

Испанский линейный корабль первого ранга Santisima Trinidad (официальное название Santisima Trinidad y Nuestra Senora del Buen Fin) первоначально имел 120 пушек. Позже его огневая мощь была увеличена до 144 пушек на четырех палубах. Многие годы Santisima Trinidad был крупнейшим военным кораблем в мире, значительно превосходя своего английского конкурента HMS Victory и был не намного, но всё же больше французского Bretagne.

Фирма OcCre воспроизвела в своей модели испанский бомбардирский корабль 18 века. Набор сочетает в себе историческую точность с высококачественными компонентами и хорошей деталировкой.

Испанские галеоны вызывают в воображении затонувшие сокровища, пиратов и конкистадоров. Строящиеся в период 16 и 17 веков, галеоны служили испанской короне как торговые и как военные суда. Типичный галеон был трехмачтовым судном с прямыми парусами, покатыми бортами, плоской кормой и выступающим вперед баком.

Испанская фирма OcCre предлагает вам сделать уменьшенную модель этого известного галеона. В выбранном масштабе длина готовой модели составляет более 60 см. Несмотря на такой приличный размер, модель OcCre Golden Hind анонсируется как набор, подходящий для первой сборки.

Новая модель корабля испанской фирмы OcCre воссоздает в деталях колесный пароход 18 века. Только эта модель колесного парохода включает в себя аккуратную масштабную мебель для кают и салонов. Вы получите стулья, диваны, кровати и даже пианино и игровые столы для салона. Другие детали модели выполнены с не меньшей любовью. Это и гребные колеса, паровой двигатель, декоративный орнамент труб, резные ограждения, деревянные бочонки, латунные цепи и т.д. Вырезанные лазером детали должны сделать сборку модели не очень сложной. В этой модели OcCre предоставляет четкие чертежи и инструкцию в более чем 200 фотографиях, которые помогают на каждом этапе постройки реалистичной копии колесного парохода Mississippi. Кроме того, мы выполнили и прилагаем перевод инструкции на русский язык с нашими комментариями и советами.

Теперь вы имеете возможность видеть крупным планом рабочий интерьер Santisima Trinidad, крупного испанского линейного корабля, участвовавшего в Трафальгарской битве. Во многих отношениях эта модель более интересна, чем полноразмерная модель этого же корабля, которая имеется в ряду моделей OcCre. Кроме того, модель сечения корабля занимает меньше времени на изготовление, требует меньше навыков и умений, ее можно поставить на ограниченное пространство рабочего стола.

Бригантины, подобные Aurora были основой торгового флота Серверной Америки во время 19 века. Обычно длиной менее 30 метров и управляемые всего шестью или восемью матросами, эти бригантины имели относительно низкую стоимость и строились довольно быстро. Они имели как прямые паруса на фоке, так и косой парус на гроте. Эта комбинация давала сочетание скорости и маневренности. Сотни подобных бригантин были построены в 1830-1920 годах на верфях Новой Шотландии (Канада), Нью-Брансуика и Новой Англии. Бригантины перевозили лес и соленую рыбу на Карибские острова, меняя их там на сахар и ром.

Можно считать, что в 18 веке фрегат был эквивалентен сегодняшнему крейсеру, использовался для разнообразных целей от разведки до патрулирования.

Линейный корабль Montanes в составе испанского флота принимал участие в Трафальгарской битве. 74-х пушечный Montanes нес 62 орудия, 8 вертлюжных пушек, 2 ретирадных орудия и 2 носовых орудия.