Другие

Китайская фирма предлагает вам модель шведской яхты образца 1770 года. Хотя яхта и выглядит простой и незатейливой, но выбор крупного масштаба (1:24) позволил превратить ее постройку в увлекательное и непростое занятие. Стандартный наборный корпус делается из вырезанных лазером киля и шпангоутов, соединенных продольными связями. Множество переборок внутри яхты украшены тонкими изящными фототравленными декорациями, а на дверях в каюту даже выполнен оконный переплет. Разметка палубы уже выполнена лазером. Корпус яхты имеет одинарную обшивку и окрашивается, а все фальшборта и окна каюты украшены декоративными элементами. Особо стоит отметить декорации кормы, они выглядят очень красиво. И это не удивительно, ведь фототравленные украшения занимают целый большой лист. Для такелажа предлагаются светлые и темные нити; юферсы; блоки, вырезанные лазером; тонкие латунные нагеля, рымы, кольца. Яхта вооружена пушкой. Завершает модель шведский флаг, ткань для парусов и небольшая подставка. При сборке модели вам будет помогать пошаговая инструкция, содержащая около 100 цветных фотографий и большой лист полноразмерных чертежей. Все подписи и пояснения на китайском языке.

USS Constitution был спущен на воду 21 октября 1797 года. 23 июля 1798 года совершил первое путешествие, в 1798—1800 годах участвовал в войне США и Франции, затем в триполийской войне и англо-американской войне 1812—1814 годов. В 1830 году корабль, 31-летний возраст которого был весьма почтенным для того времени, чуть было не отправили на слом. Однако опубликованная в это же время посвящённая кораблю поэма «Old Ironsides» имела большой успех у граждан, настоявших на сохранении фрегата. Вместо слома корабль прошёл первый из своих многочисленных восстановительных ремонтов. Во время американской гражданской войны USS Constitution служил учебным кораблём, его вооружение было уменьшено до 16 орудий и он был переклассифицирован в корабль 2-го ранга. В 1878 году USS Constitution принял участие во Всемирной выставке в Париже. В 1900 году Конгресс утвердил проект сохранения «Конститьюшн» в качестве музейного корабля, однако финансирование из госбюджета предусмотрено не было. В 1905 году было предложено вывести корабль в море и использовать в качестве мишени для артиллерийских стрельб, однако поднявшаяся волна протеста привела к тому, что в 1906 году из бюджета было выделено $100 000 на содержание и текущий ремонт корабля, а в 1907 году он был открыт для посещения.
В 1997 году в честь празднования 200-й годовщины своей постройки фрегат совершил выход в море под парусами. До этого корабль не выходил в море примерно 116 лет.

Деревянные детали вырезаны лазером, в том числе обшивка корпуса, как внутренняя, так и внешняя. Набор мелких деталей, помещённый в аккуратную практичную пластиковую коробочку, включает в себя блоки, юферсы, латунные рымы, гвоздики, сетку и флаг. Пушки корабля предлагается ставить не на металлические лафеты, как во многих других моделях, а на сборные деревянные. Кроме того, в комплекте идут уже готовые латунные пластины для обшивки, камни двух видов для балласта и огромное количество бочек для запасов в трюме. Для изготовления мачты в наборе есть достаточное количество круглых заготовок и 6 катушек нитей для такелажа.
В комплекте вы найдёте огромный лист с чертежами, а также инструкцию. Инструкция подробная, с большим количеством цветных фотографий и даже цветных схем. Кроме того, инструкция не на китайском языке, а на английском.

Проект корабля Rattlesnake (Гремучая Змея) был разработан в Бостоне, а построен, вероятно, в Плимуте в 1780-м году. Он был легким и завевал репутацию очень быстрого корабля. Rattlesnake задумывался как легкий фрегат с отдельным квартердеком и форксатлом. Несмотря на свой небольшой размер (89 футов по палубе), он был быстр и хорошо держался круто к ветру. Изначально его экипаж состоял из 85 человек, а вооружение из двадцати 6-ти фунтовых пушек. 
За время своего первого плавания Rattlesnake награбил английские суда более чем на миллион долларов, что удавалась далеко не каждому большому кораблю. Позже его захватили англичане, и Rattlesnake служил в составе английского военного флота до 1786 года под именем Cormorant.