Шлюпки и лодки

Эта модель является аккуратной копией китобойного баркаса, которые использовались во второй половине девятнадцатого века при охоте на китов. Это были баркасы с исключительно элегантными обводами, хорошо спроектированные для противостояния бурному морю. Вооружение в виде латинского паруса позволяло в легкий бриз свободно подходить к зоне охоты, которая могла располагаться в десятках миль от берега. Когда начиналась охота на кита, мачта, рей и парус снимались и укладывались по центру баркаса, освобождая место для гребцов, которые в различные моменты охоты могли помогать гарпунерам и рулевому.

Вам предлагается собрать итальянское транспортное судно XIX века, на котором перевозили вино по всему Средиземному морю.
Все детали каркаса, в том числе и рейки обшивки, уже вырезаны лазером. Все необходимые материалы - нити, цепи, круглые заготовки и т.п. - есть в наборе. Кроме того, присутствует большое количество готовых деталей, как деревянных (блоки, крепительные утки, детали шлюпки, вёсла), так и латунных (гаки, рымы, кольца, множество фототравленных деталей). Паруса для модели даны в виде ткани с отпечатанными на ней контурами. Отдельно стоит упомянуть отличительную особенность данной модели - наборные бочки (собираются из отдельных досочек) с латунными обручами.
Собрать виновоз Leudo не составит труда, поскольку поможет вам в этом большое количество информации: инструкция с подробными схемами, список деталей с размерами, схема расположения деталей на листах, огромный чертёж в масштабе 1:1 с дополнительными схемами, в т.ч по установке парусов и такелажа - внушительный объём для такой небольшой модели. Кроме того, мы выполнили и прилагаем перевод инструкции на русский язык с добавлением наших советов.

В мае 1954 года египетский археолог Камаль эль-Маллак открыл на юге от пирамиды Хеопса "солнечную", или "солярную" ладью. Быть может ту самую, которая везла тело фараона в Гизу почти 5000 лет назад. Деревянная лодка, построенная из кедра, сикомора и унаби (или ююба) имеет длину 46 метров и ширину почти 6, заканчивается на носу и на корме мачтами в форме папируса. В середине лодки - закрытая кабина длиной 9 метров. Кроме того, лодка была оснащена шестью парами весел.