Модели кораблей

Испанские галеоны вызывают в воображении затонувшие сокровища, пиратов и конкистадоров. Строящиеся в период 16 и 17 веков, галеоны служили испанской короне как торговые и как военные суда. Типичный галеон был трехмачтовым судном с прямыми парусами, покатыми бортами, плоской кормой и выступающим вперед баком.

Корабль шестого ранга HMS Peregrine был построен в 1686 году для флота короля Георга III. Вооруженный восемнадцатью пушками мелкого калибра, он был слишком слаб, чтобы принимать участие в морских сражениях. Вместо этого он использовался для сопровождения торговых судов и для перевозки важных персон и сообщений.Эта модель парусника фирмы Corel базируется на оригинальных чертежах и воссоздает HMS Peregrine на период конца 17 века, когда маленькая блинда-мачта была заменена на утлегарь (продолжение бушприта). Классическая наборная конструкция собирается из вырезанных лазером деталей и имеет двойную обшивку. Литые металлические детали используются в орнаменте, якорях, эзельгофтах, вант-путенсах, пушечных портах и т.д. Огневая мощь парусного корабля показана черненными металлическими пушками на лафетах. В набор включены все блоки, юферсы, латунные гвоздики, нити такелажа трех диаметров, шелковые флаги и вымпелы, ткань для парусов. В сборке модели корабля вам будут помогать шесть листов чертежей и понятно написанная инструкция по сборке.

Модель парусника имеет традиционную двойную обшивку, наборный корпус собирается из вырезанных лазером киля и шпангоутов. На этой модели OcCre применяет традиционную цветовую схему: светлая палуба и темный (красное дерево) корпус. Однако этот галеон выделяется из линейки других моделей кораблей тем, что имеет яркую декоративную окраску, присущую галеонам того времени.

Ямато - линкор японского императорского флота времен Второй мировой войны. Ямато, первый из линкоров своей серии, был заложен 4 ноября 1937 года на верфи ВМС в Куре. Он был спущен на воду 8 августа 1939 года и официально вступил в строй 16 декабря 1941 г. 

Сложно найти человека, незнакомого с трагической судьбой «Титаника». С момента его крушения рядом с островом Ньюфаундленд прошло уже больше века, но интерес к этой истории не ослабевает и сегодня. Огромную роль в ее популяризации сыграл одноименный фильм Джеймса Кэмерона.

Новая модель корабля испанской фирмы OcCre воссоздает в деталях колесный пароход 18 века. Только эта модель колесного парохода включает в себя аккуратную масштабную мебель для кают и салонов. Вы получите стулья, диваны, кровати и даже пианино и игровые столы для салона. Другие детали модели выполнены с не меньшей любовью. Это и гребные колеса, паровой двигатель, декоративный орнамент труб, резные ограждения, деревянные бочонки, латунные цепи и т.д. Вырезанные лазером детали должны сделать сборку модели не очень сложной. В этой модели OcCre предоставляет четкие чертежи и инструкцию в более чем 200 фотографиях, которые помогают на каждом этапе постройки реалистичной копии колесного парохода Mississippi. Кроме того, мы выполнили и прилагаем перевод инструкции на русский язык с нашими комментариями и советами.

Amati представляет превосходный набор из трех кораблей экспедиции Колумба! Перед вами каравелла Nina, которую Колумб сделал своим флагманов после гибели Santa Maria.

Баркасы проектировались как вспомогательный транспорт для больших военных кораблей. Они укладывались на верхней палубе между сходнями, покоясь на распорках, прикрепленных к палубе. Баркасы в основном использовались для подвозки припасов, для перевозки людей, для подъема якорей. Однако время от времени они могли принимать участие в военных действиях: прикрывать отход или защищать высадку десанта и совершать внезапные набеги на неприятеля. Под эти задачи они иногда вооружались помимо стандартных фальконетов, одной 18-ти, 24-х или даже 36-ти фунтовой пушкой.
Данная модель выполнена по чертежам издательства ANCRE. Корпус модели выполняется наборным способом из 31 шпангоута. Все деревянные детали, включая доски для одинарной обшивки и настила, уже раскроены лазером на семи листах вишни и готовы к установке. Для изготовления каркаса корпуса и его обшивки к модели прилагается специальный стапель. Петли, крюки, табличка с названием шлюпки и множество других мелких металлических деталей изготовлены из латуни методом фототравления. В коробке вы найдёте также мелкие детали (блоки, рымы, нагеля, пушки) и материалы, необходимые для постройки модели (гвоздики, цепь, нити двух диаметров).  Все они упакованы в прочную пластиковую коробочку с отсеками, так что они не потеряются и не перемешаются в дороге. Присутствует и большая точёная латунная пушка длиной 85 мм.
Для облегчения процесса сборки производитель прилагает инструкцию с цветными фотографиями и лист чертежей со схемами. Изначально пояснительный текст на китайском языке, но мы выполнили и прилагаем перевод на русский язык. Подставка, показанная на фото, в комплект не входит.

Аккуратная модель известного учебного корабля итальянского флота. Проект корабля был разработан подполковником Франческо Ротунди (Francesco Rotundi), следуя традициям военных парусных кораблей. Amerigo Vespucci был спущен на воду в 1931 году в Неаполе.

Нао Santa Maria (настоящее название La Gallege) была именно тем кораблем, на котором Христофор Колумб 3 августа 1492 года вместе с каравеллами Nina и Pinta отплыл из испанской гавани Palos de la Frontera по направлению к Канарским островам. 12 октября 1492 года матрос Rodrigo de Triana первым увидел землю Нового Света. В канун Рождества 1492 года Santa Maria недалеко от берегов Гаити разбилась на рифе. Ее деревянные элементы были использованы при постройке форты Navidad (Рождество), ставшего первым европейским фортом в Новом Свете.

В период Эдо (1603-1868 гг.) такие корабли использовались для перевозки товаров вдоль побережья, между Осакой и Токио. Обычно перевозили хлопок, масло, бумагу и лекарства. Название типа кораблей произошло от бамбуковых планширей, "higaki", и сочетания "прибрежное судно" - "kaisen".

Быстрые и грозные суда, биремы имели 44 гребца, которые гребли двумя рядами весел. Выдающийся вперед нос-таран был грозным орудием против вражеских судов.